24.11. 10:45h Pozvánka na vycházku seniorů s Karlem z Velechvína do Ševětína

Vážení a milí příznivci našich vycházek.

Zveme Vás na již prověřenou odpolední trasu:

Z Velechvína - po "modré" ke Kolomazní peci - odtud po trase "drážky" až do Ševětína.

Náhled: https://mapy.com/s/mosotovote 

nám sděluje délku 7,1 km, předpokládanou dobu chůze nejméně 2 hodiny, a příznivý výškový profil ...

Sejdeme se v Mercury, v 10:45.  Autobus nám odjíždí v 11:00 ze stanoviště č. 16.

Jízdenku si koupíme do zastávky Velechvín, U křížku. Je možné přistoupit cestou v těchto zastávkách:

Mariánské nám. ... 11:06, Družba, IGY ... 11:08, Pražská, Obchodní zóna (u plechového plotu, naproti UNI HOBBY) ... 11:10, Hřbitov ... 11:13, Borek, rozcestí Úsilné ... 11:15, Borek ... 11:17, ...

Vystoupíme v zastávce Velechvín, U křížku, v 11:38.

Vydáme se velmi mírným stoupáním na sever, po modře značené polní cestě, asi 1 km, k lesu.

Zde, u Modrého kříže, vstoupíme do lesa a vyjdeme z něj až před nádražím v Ševětíně ...

Dosud prašná, a místy i kamenitá polní cesta, se tu promění v krásnou lesní silničku. Po asi 1,4 km přijdeme k rozcestí. 

Asi 50 m vlevo spatříme poměrně mohutnou, zčásti hrázděnou, typicky železniční budovu, s č. 45 a nápisem "PEC" ...

Je to konečná staniční budova "Kolomazní pec", bývalé úzkorozchodné železniční drážky, která v letech 1915 až 1925 sloužila k dopravě dřeva do překladiště v nádraží Ševětín.

My si zde vyhlásíme přestávku ... Odtud půjdeme po lesních silničkách a cestách, které byly po rozebrání železničního svršku vybudovány na spodní stavbě této úzkokolejky.

Budeme společně obdivovat dosud velmi dobře patrnou stopu, která zde zůstala po citlivě provedené práci našich předků, zeměměřičů a železničních stavitelů: 

promyšlené výškové trasování drážky, umožňující využití síly zemské tíže k energeticky úspornému svážení vozů plně naložených dřevem, poměrně dlouhé přímé úseky propojené táhlými a klopenými oblouky.

Ale hlavně: projdeme se spolu téměř 6 km krásným, souvislým, dobře obhospodařovaným vzrostlým lesem, který nás příznivě osvěží ...

Závěrečná část trasy "drážky" se přimyká k trase nám známé železnice, po které jezdíme za kulturou do Prahy. 

My však tuto část po nepříjemných zkušenostech z letošního června obejdeme po silnici. 

Server Mapy.cz nám ukazuje, že právě v závěrečném úseku "drážky" vyjde na povrch konec plánovaného železničního tunelu mezi Hrdějovicemi a Ševětínem, který se stane nejdelším železničním tunelem České republiky. Po jeho uvedení do provozu by mělo dojít v tomto úseku ke zkrácení jízdní doby Jižního expresu o 9 minut ...

My podejdeme trať, projdeme kolem staniční budovy nádraží Ševětín, a Nádražní ulicí přijdeme na náměstí, kde bude cíl naší vycházky.  

K dopravě do ČB můžeme využít

vlakové spoje Českých drah: ve 14:07, ve 14:35, případně i v 16:07,

ale pravděpodobně spíše autobusové spoje: ve 14:00, v 15:00, případně i v 15:20 ...

Bohužel, po zkušenostech z letošního června tu nelze počítat s reálnou možností občerstvení po absolvované vycházce.

Těšíme se na Vás, na všechny !

V PO Karel, ve ST Radka

Upozornění:

Vycházka je určena v prvé řadě pro členy Klubu Aktiv České Budějovice, z.s.

Účast případného dalšího zájemce je možná pouze po předchozím projednání a schválení organizátorů:

PaedDr. František Batysta (778 767 371) klubaktiv@gmail.com , nebo Ing. Karel Hes (+420 732 178 631).